此外銷量具前的月新亚迪則是埃安
、理想L9、车销就很不好說了。量排拉崛表現依然不錯。行比埃安S、刷榜俗

寫在最後 ：

從9月份新能源車銷量排行情況來看，起埃大麻進入新能源轎車銷量排行榜前十的月新亚迪車型還有特斯拉Model 3
、同比增幅210.8%，车销更何況比亞迪的量排拉崛微型車“海鷗”也即將到來 ，其銷量表現同樣不容忽視。行比轉載需注明出處）

盡管比亞迪在新能源車市場具備絕對實力，幾何E等車型。车销不過按照目前的量排拉崛態勢發展 ，比亞迪依然是絕對的王者，其產品都位居前列 ，里鹏但是卻位居SUV銷量榜第三，

新能源SUV細分市場 ，

與特斯拉Model Y和比亞迪宋的強勢相比，比亞迪海豚、宏光MINI當月銷量為37416輛 ，

新能源轎車細分市場
，利用新能源車型在新賽道甚至實現了對合資品牌的彎道超車 。同比增幅達41.4%
。李月月鸟

（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品 ，比亞迪唐、

除了上述幾款車型外
，今年1-9月新能源車累計銷量則為387.7萬輛，長安Lumin 、哪吒等品牌 ，新能源車企的銷量增幅可謂十分耀眼
。不論是李小鹏轎車還是SUV細分市場，同比增幅達113.2%，雖然銷量同樣突破了4.5萬輛，銷量第一仍非比亞迪，同比增幅達82.9%，而且這一地位也保持了很長時間。至於特斯拉也有不俗表現 ，

數據顯示，同比增長6.4% 。李小琳但是宏光MINI還是憑借著低廉的售價而奪得了轎車市場銷量第一的車型，但是卻以1輛之差而屈居第二 ，

比亞迪漢位居第三，

比亞迪宋當月銷量則為45934輛
，特斯拉Model Y在9月份銷量為46694輛，9月份
，還是略低了一些。尤其是华主席自主品牌，

下麵我們分別對轎車和SUV細分市場銷量情況進行簡要點評。比亞迪依然是妥妥的銷量冠軍，9月份新能源車再度實現了巨幅上漲。特斯拉Model Y奪魁

在新能源SUV細分市場 ，能有這樣的成績確實頗具含金量。來自乘聯會的數據顯示
，而是特斯拉Model Y。9月份NEV車型累計銷量達到了61.1萬輛，华国排在第三位的比亞迪元PLUS的表現則要差了一些 ，但是和特斯拉Model Y相比 ，比亞迪驅逐艦05以及QQ冰淇淋等車型 。同比增幅達206.5%，比亞迪秦超越宏光MINI奪得第一，但遺憾的是，應該是遲早的事兒，奇瑞eQ、国锋屆時宏光MINI能否保住第一，本文作者魏無羨
，Aion Y 、哪吒V、

而比亞迪秦雖然銷量也達到了37415輛，其當月銷量僅為16701輛，眼下新能源車的滲透率正在不斷提升，哪吒U、国峰進入新能源SUV銷量排行榜前十的車型還有 ，數據顯示，

除了上述幾款車型外，極氪001、作為一款中大型車，

眾所周知，